Rennes est l'une des rares villes françaises de sa taille à disposer de deux lignes de métro automatique.
La première ligne, ouverte en 2002, a fait de Rennes la plus petite ville au monde dotée d'un métro à l'époque. La seconde, inaugurée en 2022, traverse l'agglomération sur un autre axe.
Bus urbains et interurbains, avec des lignes à haut niveau de service, et un réseau cyclable étendu. Le stationnement en centre-ville est payant et contraint.
Stations en gare et aux abords des grands équipements, hélage dans la rue, ou réservation. Les tarifs sont réglementés par arrêté préfectoral, et le compteur doit être enclenché et visible.
La ligne à grande vitesse place Paris à environ une heure et demie. Le pôle d'échange multimodal réunit train, métro, bus et stationnement vélo sécurisé.